$ 1,021.00 MXN Precio incluye IVA

Descripción

Este es un motorreductor de precisión increíblemente resistente, toda su estructura está formada por elementos de metal, tiene una relación de transmisión de 200:1 y opera de 6 a 12 V. Tiene un torque de 500 on-in y una velocidad máxima de 15 RPM, además cuenta con un eje de 6mm de diámetro en forma de "D".

Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y la menor piñón. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante el contacto de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor de combustión interna o un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo. De manera que una de las ruedas está conectada por la fuente de energía y es conocida como engranaje motor y la otra está conectada al eje que debe recibir el movimiento del eje motor y que se denomina engranaje conducido. Si el sistema está compuesto de más de un par de ruedas dentadas, se denomina tren. La principal ventaja que tienen las transmisiones por engranaje respecto de la transmisión por poleas es que no patinan como las poleas, con lo que se obtiene exactitud en la relación de transmisión.


Especificaciones

  • Voltaje: 6 - 12 V
  • Relación de engranajes: 200:1
  • Torque máximo a 12 V: 500 oz-in
  • Velocidad a 12 V: 15 RPM
  • Corriente sin carga a 12 V: 80 mA
  • Corriente con carga a 12 V: 1 A
  • Resistencia de aislamiento: 20 MOhm
  • Rigidez dieléctrica: 250 VCC
  • Diámetro del eje: 6 mm
  • Forma del eje: "D"
  • Dimensiones
    • Tamaño del motor: 1.355" diámetro X 2.50" longitud    
    • Tamaño del eje: 6 mm diámetro X 0.715" longitud    
    • Peso: 0.235 Kg
  • Modelo: ROB-12452

Documentación

Wikipedia

Productos Relacionados

Comentarios