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Descripción

El tornillo sin fin es un mecanismo de transmisión circular compuesto por dos elementos: el tornillo sinfín, que actúa como elemento de entrada y la rueda dentada, que actúa como elemento de salida o conducido. La rosca del tornillo engrana con los dientes de la rueda de modo que los ejes de transmisión de ambos son perpendiculares entre sí.

El funcionamiento es muy simple, por cada vuelta del tornillo, el engranaje gira un solo diente o lo que es lo mismo, para que la rueda dé una vuelta completa, es necesario que el tornillo gire tantas veces como dientes tiene el engranaje. Se puede deducir de todo ello que el sistema posee una relación de transmisión muy baja, o lo que es lo mismo, es un excelente reductor de velocidad y, por lo tanto, posee elevada ganancia mecánica. Además de esto, posee otra gran ventaja, y es el reducido espacio que ocupa.

Especificaciones

  • Material: Plástico
  • Color: Blanco
  • Tipo: Sin fin
  • Dimensiones: 6 mm X 10 mm
  • Para ejes de 2 mm

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