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Descripción

Capacitor de corriente alterna de 10 µF. Los motores monofásicos, a diferencia de los trifásicos, necesitan un capacitor para su arranque; una vez que el motor arranca necesita, en algunos motores, otro capacitor denominado "de marcha". La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque actúa SOLO EN EL ARRANQUE y el de marcha queda conectado durante todo el funcionamiento del motor. La función del capacitor de arranque es vencer la fuerza opositora que se presenta en ciertas condiciones de trabajo como pueden ser las presiones desiguales en un sistema de refrigeración. La función del capacitor de marcha es reforzar al motor, mejorar el factor de potencia, reducir el consumo de corriente y, en consecuencia, disminuir la temperatura del motor.

Especificaciones

  • Capacitancia: 10 µF
  • Capacitor dieléctrico
  • Encapsulado: Plástico
  • Frecuencia de trabajo: 50/60 Hz
  • Voltaje: 250 VCA
  • Numero de cables: 2
  • Marca: NGM

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